Anforderung Vergabeunterlagen / Teilnahmeantrag:
Extra-Kosten Versand VU (EUR)
beim Auftraggeber (extern):
Leistungstext:
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit VDE 8.1.1, ABS Nürnberg - Ebensfeld Los 1: Planungsabschnitte 23, 24, 25 Hallstadt (km 2,4) bis Ebensfeld (km 20,484) Los 2: Bauabschnitt 2290 Verbindungsgleis Bamberg
Gesamtmenge bzw -umfang:
Planung zum o.g. Streckenabschnitte mit allen dazugehörigen Fachplanungen: (LPh 3 und 4, Option Leistungsphasen 5 tlw. und 6, bezogen auf das führende Gewerk Verkehrsanlage) Verkehrsanlage Ingenieurbauwerke (Objektplanung, Tragwerksplanung) Schallschutzanlagen (Objektplanung, Tragwerksplanung) Kabeltiefbau (Objektplanung, ggf. Tragwerksplanung) Schalltechnische Untersuchung, Erschütterungstechnische Untersuchung Umweltverträglichkeitsuntersuchung Landschaftspflegerische Begleitplanung Grunderwerbspläne- und Verzeichnisse Hochbauten Personenverkehrsanlagen mit allen Nebenanlagen (z.B. Beleuchtung, Reisendeninformation) sowie Sondergutachten ive-Studie und Brandschutzgutachten Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik Anlagen der Telekommunikation Anlagen 50 Hz / 16,7 Hz (jedoch nicht Oberleitungsanlagen) Koordination der Fachplaner. Integration der Fachplanungen in das Gesamtwerk.
ANHANG B
ANGABEN ZU DEN LOSEN
Los-Nr.:1
1) Kurze Beschreibung:
Planungsabschnitte 23, 24, 25 Hallstadt (km 2,4) bis Ebensfeld (km 20,484)
2) GEMEINSAMES VOKABULAR FÜR ÖFFENTLICHE AUFTRÄGE (CPV):
Hauptgegenstand: Hauptteil: 71300000
3) MENGE ODER UMFANG:
Der Abschnitt wird von 2 auf 4 Gleise erweitert, die Trasse ist entsprechend den Anforderungen einer ABS auf einen entsprechenden technischen Standard zu bringen. Die Realisierung vollzieht sich in zwei Schritten, bis 2017 wird der Abschnitt Breitengüßbach - Ebensfeld 4-gleisig ausgebaut, der Abschnitt Hallstadt - Breitengüßbach wird (vorwiegend hinsichtlich der Leit- und Sicherungstechnik) ertüchtigt. In einem zweiten Schritt wird auch dieser Abschnitt viergleisig ausgebaut. Die Entwurfs¬planung muss diese Realisierungsstufen berücksichtigen. Für den Abschnitt 25 liegt bereits ein Planfeststellungsbeschluss vor, Ziel ist diesen nicht zu verändern. Geringfügige Änderungen sind über Planänderungsverfahren abzuarbeiten. Hinsichtlich der Abschnitte 23 und 24 ist ein vollständiges Planänderungsverfahren (Qualität eines Planfeststellungsverfahrensdurchzuführen. Anrechenbare Kosten ca. 200 Millionen Euro
4) ABWEICHUNG VOM BEGINN DER VERGABEVERFAHREN UND/ODER VON DER VERTRAGSLAUFZEIT:
von: 11. 11. 2009 bis: 31. 12. 2015
Los-Nr.:2
1) Kurze Beschreibung:
Bauabschnitt 2290 Verbindungsgleis Bamberg
2) GEMEINSAMES VOKABULAR FÜR ÖFFENTLICHE AUFTRÄGE (CPV):
Hauptgegenstand: Hauptteil: 71300000
3) MENGE ODER UMFANG:Das Verbindungsgleis schließt an den bestehenden Bahnhof Bamberg Nordkopf an, quert die zukünftig viergleisige ABS und endet im Bereich des Abzweiges Höflein. Neben der Entwurfsplanung ist ein vom Planfeststellungsabschnitt 22 unabhängiges Planfeststellungsverfahren durchzuführen. Anrechenbare Kosten ca. 40 Millionen Euro
4) ABWEICHUNG VOM BEGINN DER VERGABEVERFAHREN UND/ODER VON DER VERTRAGSLAUFZEIT:
von: 11. 11. 2009 bis: 31. 12. 2015
Anwender: angemeldet (Stellvertreter des Administrators)
Urheberrechtsinformationen
© 2009 Deutsche Bahn AG | Nutzungsbedingungen
Rechtliche Hinweise
Version 8.5.1 vom 10.07.2009
PLZ-Gebiet:
90 - Nürnberg, Fürth, Schwabach, Zirndorf
Auftragsbezeichnung:
ABS Nürnberg - Ebensfeld; Planung von Verkehrsanlagen
Kurzbeschreibung/Los:
ABS Nürnberg - Ebensfeld; Planung von Verkehrsanlagen
Bemerkung Anforderung:
Ablauf der Einsendefrist für die Teilnahmeanträge: bis 02.09.2009 um: 16:00
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