News zu den Beschaffungsmärkten im Bauportal Deutschland

Weniger Gewicht, weniger Energie und weniger CO2-Emissionen gehören zu den wich-tigsten Zielen des Leichtbaus. Deutschland hat das Potenzial dieser Schlüssel-techno-logie erkannt.
Zur Bewältigung der globalen Herausforderungen – Ressourceneinsparung und Ener-gieeffizienz auf der einen Seite sowie Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit auf der an-deren Seite – bedarf es innovativer Beispiele aus der Praxis. „Die Ressourcen werden von Jahr zu Jahr knapper. In der Zukunft werden nur noch Produkte auf dem weltwei-ten Markt erhältlich sein, die mit sehr viel weniger Ressourcen produziert werden können. Wenn Deutschland zu den Ländern gehören will, welches in Zukunft noch ei-gene Produkt herstellen und exportieren möchte, muss es jetzt zwangsläufig auf den Leichtbau setzen. Hier führt kein Weg daran vorbei.“ – so Frank Schladitz, Vertreter des Vorstandes im weltweit größten Bauforschungsprojekt C³ - Carbon Concrete Com-posite e. V.

Das ungarische Bauunternehmen Market Építő hat einen Auftrag über Vorbereitungsmaßnahmen für das künftige Produktionswerk des deutschen Autoherstellers BMW in Debrecen erhalten.
 
Nach Angaben der Behörde für öffentliche Ausschreibungen Közbeszerzési Hatóság handelt es sich dabei um die Durchführung von Erdarbeiten zur Niederschlags- und Grundwasserableitung nebst einem entsprechenden Genehmigungsverfahren. Der Wert des Auftrags beläuft sich auf 22,3 Mrd. HUF (70,8 Mio. EUR), das Vorhaben hatte die Kommunalverwaltung von Debrecen ausgeschrieben. Am Verfahren nahm auch ein Konsortium der Bauunternehmen Duna Aszfalt und He-Do teil, dessen Angebot jedoch für ungültig erklärt wurde. Als Subunternehmen wurde die zur Market-Gruppe gehörende OK Bau bestimmt. Die Baumaßnahmen finden auf einem etwa 400 ha großen Gelände in der Gewerbezone Nordwest von Debrecen statt.
 
BMW hatte Ende Juli vergangenen Jahres angekündigt, nahe Debrecen ein neues Autowerk zu bauen und in den Standort rund 1 Mrd. EUR zu investieren. Der deutsche Autobauer plant dort die Produktion von Autos mit Verbrennungs-, Hybrid- und Elektromotoren. Das Werk erhält eine Kapazität von bis zu 150.000 Einheiten jährlich und bietet mehr als 1.000 Arbeitsplätze. Der ungarische Staat fördert das Vorhaben des Münchner Konzerns mit Mitteln in Höhe von 12,3 Mrd. HUF (39 Mio. EUR).
 
Ein entsprechender Fördervertrag zwischen BMW und der ungarischen Regierung wurde im Oktober unterzeichnet, ebenso weitere Verträge mit der Debrecener Kommunalverwaltung in Zusammenhang mit dem Werksneubau, darunter der Kaufvertrag für das etwa 400 ha große künftige Werksgelände. Darin verpflichtete sich die Stadt Debrecen u.a., die für den Bau des neuen BMW-Werks notwendigen Vorbedingungen zu schaffen und das Areal für die Investition vorzubereiten. Teil dieser Maßnahmen ist nun der Auftrag an die Market-Gruppe. Früheren Angaben zufolge plant die Kommunalverwaltung die Aufnahme eines Kredits in Höhe von 44 Mrd. HUF (139,8 Mio. EUR) zur Finanzierung der Vorbereitungsmaßnahmen. Darüber hinaus hat die ungarische Regierung Mittel in Höhe von über 135 Mrd. HUF (428,8 Mio. EUR) für Straßen-, Schienen- und Infrastrukturbauten rund um das künftige BMW-Werk zugesagt.