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Projekt ESTW München Milbertshofen/Freimann – Kabeltiefbau und Gründungen. in München

Referenz / Projekt der Firma Friedrich Duensing GmbH Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau im Bereich Betonkabelkanäle

80939  München
DE: Deutschland Standortinformation:

— Errichtung Kabelkanal Gr. I-IV (ca. 9 140 m) inkl. Umleitungsbausätze, Abzweigstücken, Gehrungsschnitte; — Herstellen Gleisquerungen (Anzahl: 38; Gesamtlänge Gleisdurchbrüche: 340 m); — Errichtung Kabelaufbauschacht Gr. V-X (85 Stück); — Container für Baubüro des AG: 12 Baucontainern für AG sowie Sanitär- und Küchencontainer; — Rückbau ehemalige Laderampe (ca. 135 m3) und Betankungsanlage; — Rammrohrgründung (für Signale) mit Adapter große Bauform (38 Stück); — Betonfuß Monoblocksystem (für Signale) große Bauform (34 Stück)/kleine Bauform (21 Stück); — Gründung ESTW-A Modulgebäude (21x6 m) inkl. Erd- und Kanalarbeiten; — Gründung für Betonschalthäuser (4 Stück) inkl. Erdarbeiten; — Rückbau Stellwerke Milbertshofen und Freimann.

DB Netz AG (Bukr 16), Theodor-Heuss-Allee 7 , 60486 Frankfurt am Main

24.08.2020

Schieneninfrastruktur
Fernverkehr , Regionalverkehr

01.09.2020 - 31.08.2023

3 696 510.51 EUR

Schienenverkehrsportal, Container-Modulbau, Infrastruktur Schienenverkehr, Container, Raumeinheiten, Kabeltiefbau, Leit-, Signal- und Sicherungstechnik LST, Sonstige Gleisbaubegleitende Arbeiten, Bürocontainer, Sanitärcontainer, Schächte für Kabelanlagen, Signaltechnik, Abbruch von Bauwerken, Gleiskreuzungen / Durchörterung, Kabelkanäle, Betonkabelkanäle, Rammrohrgründung

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